safety day poznań tawianie zasad związanych z bezpieczeństwem i higieną pracy w sposób ciekawy i interesujący. Dzień Bezpieczeństwa w firmie przypomina bardziej integracyjne wydarzenie dla pracowników, niż zwykłe prowadzenie kursu i tłumaczenie zasad związanych z utrzymywaniem bezpieczeństwa w miejscu pracy. Podczas organizacji takiego wydarzenia korzysta się z takich urządzeń, jak symulator dachowania czy symulator zderzeń. Takie wydarzenie firmowe, jakim jest Safety Day, pozwala pracownikom na zapoznanie się z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa w pracy oraz na drodze w sposób bardziej atrakcyjny, niż prowadzenie zwykłych zajęć w sali. Symulacja dachowania czy też symulacja wypadku drogowego pozwala uczestnikom wydarzenia doświadczyć sytuacji, które mogą wystąpić na drodze, a tym samym uświadamia pracowników o konieczności zachowania odpowiednich zasad bezpieczeństwa.
Po co używa się stymulatora dachowania
Każdego roku w wypadkach samochodowych ginie wiele osób, wiele też zostaje poważnie rannych. Utrzymywanie bezpieczeństwa na drodze jest więc bardzo istotne i każdemu kierowcy powinno zależeć na jak najbezpieczniejszej jeździe. Firmy zajmujące się szeroko pojętym bezpieczeństwem mogą posiadać opcję przeprowadzenia symulacji dachowania. Symulator dachowania jest specjalnym urządzeniem, które umożliwia przeprowadzenie próbnego dachowania samochodu w całkowicie bezpiecznych warunkach. Symulacja dachowania pozwala kierowcy na doświadczenie rodzaju wypadku zwanego dachowaniem, jednak przeprowadzonego w bezpieczny i niezagrażający nikomu sposób. Według opinii niektórych osób każdy, kto posiada prawo jazdy, powinien skorzystać z symulatora dachowania, żeby samemu przekonać się na własnej skórze jakie to może nieść ze sobą niebezpieczeństwa. Głównym zadaniem symulatora dachowania jest pokazanie kierowcom oraz pasażerom tego, jakie to doświadczenie gdy samochód obraca się wokół własnej osi. Symulator dachowania ma w zamyśle przestrzegać kierowców od wykonywania niebezpiecznych manewrów, mogących się skończyć dachowaniem.
Zasada działania symulatora dachowania
Symulator dachowania, jak łatwo się domyślić, jest specjalnym rodzajem urządzenia, które pozwala osobie na doświadczenie dachowania wewnątrz samochodu. Symulator dachowania jest specjalną konstrukcją, której działanie polega na tym, że obudowa samochodu obraca się wokół własnej osi. Symulacja dachowania wygląda w taki sposób, że do wnętrza konstrukcji wpuszcza się określoną liczbę osób, w niektórych symulatorach są to dwie osoby, w innych można wpuścić nawet do pięciu osób. Część konstrukcji z pasażerami w środku zaczyna obracać się wokół własnej osi imitując dachowanie samochodu. Ponadto we wnętrzu samochodu mogą znajdować się różne drobne przedmioty, żeby jeszcze bardziej oddać realizm sytuacji, w której samochód znajduje się w odwróconej pozycji. Atrapa samochodu znajduje się na specjalnym stelażu, który umożliwia obracanie ruchomej części symulatora dachowania. Symulacja dachowania jest przeprowadzana w całkowicie bezpiecznych warunkach, pozwalając osobom będącym w środku symulatora na doświadczenie sytuacji dachowania samochodu.
Czy warto skorzystać z symulatora zderzeń
Na polskich drogach dochodzi do wielu wypadków samochodowych, spowodowanych z różnych przyczyn. Jedną z metod zwiększenia bezpieczeństwa na drogach jest edukowanie kierowców o możliwych skutkach nieprzemyślanych działań podczas prowadzenia samochodu. Urządzeniem, które pozwala na uświadomienie sobie powagi zderzenia czołowego z innym pojazdem lub przeszkodą, jest symulator zderzeń. Jest to fotel kierowcy znajdujący się na specjalnej pochylni, a jego zadaniem jest imitacja zderzenia czołowego przy stosunkowo niewielkiej prędkości. Firma zajmująca się bezpieczeństwem w miejscu pracy oraz na drodze oferuje wynajem symulatora zderzeń. Skorzystanie z takiego symulatora pozwala kierowcy na własnej skórze przekonać się o poważnych skutkach zderzenia czołowego. Uświadomienie sobie tego, z jak dużą siłą oddziałuje tego rodzaju wypadek przy niewielkiej prędkości, może skutkować zwiększoną ostrożnością podczas prowadzenia samochodu. Większość uczestników symulacji zderzenia jest zaskoczona, że prędkość w chwili zderzenia wynosiła zaledwie 15 km/h.